防皮帶打滑裝置的制作方法

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種防皮帶打滑裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)現(xiàn)方便，工作可靠性高，實(shí)現(xiàn)主動輪和從動輪之間間距的調(diào)整，保證皮帶安全和穩(wěn)定運(yùn)行，提高效率，防止皮帶打滑給工作人員和煤礦開車帶來安全隱患

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、本實(shí)用新型所采用的防打滑裝置，結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理且投入成本較低、加工制作及安裝布設(shè)方便。

2、本實(shí)用新型所采用的防打滑裝置，包括燕尾導(dǎo)軌槽、滾軸絲杠和絲桿驅(qū)動模塊，通過絲桿驅(qū)動模塊驅(qū)動滾軸絲杠沿燕尾導(dǎo)軌槽移動，滾軸絲杠的移動帶動套裝在滾軸絲杠上的從動輪移動，從而使從動輪遠(yuǎn)離主動輪，改變主動輪和從動輪之間的間距，使從動輪2與所述皮帶之間緊密接觸，保證皮帶安全和穩(wěn)定運(yùn)行，防止皮帶打滑給工作人員和煤礦

3、本實(shí)用新型通過設(shè)置電機(jī)模塊，電機(jī)模塊的轉(zhuǎn)動帶動滾軸絲杠轉(zhuǎn)動，通過電機(jī)模塊的轉(zhuǎn)動帶動滾軸絲杠的轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)主動輪和從動輪之間的間距調(diào)整，操作便捷。

4、本實(shí)用新型通過設(shè)置第一轉(zhuǎn)速模塊和第二轉(zhuǎn)速模塊，對主動輪和從動輪的轉(zhuǎn)速進(jìn)行實(shí)時檢測，當(dāng)主動輪和從動輪的轉(zhuǎn)速不符合設(shè)定轉(zhuǎn)速時，指示燈閃爍進(jìn)行提醒，